什么是水泵汽蝕現象及汽蝕類型

（）什么是水泵汽蝕現象

汽蝕是水力機械中的種異常現象。在介紹水泵汽蝕之前，先介紹水的汽化。水的汽化與溫度和壓力有關。在定的溫度下，水開始汽化的臨界壓力稱為該溫度下的飽和汽化壓力。水泵運行時，由于某些原因而使泵內局部位置的壓力降低到水的飽和汽化壓力時，水產生汽化，并產生大量汽泡。從水中離析出來的大量汽泡隨著水流向前運動，達到高壓區(qū)時受到周圍液體的擠壓而潰滅，氣泡又重新凝結咸水。汽泡破滅時，水流質點從四周以高速向氣泡中心沖擊，產生強烈的局部水錘。這種現象就是水泵的汽蝕現象。

（二）水泵汽蝕的類型有哪些

水泵常見汽蝕有葉面型汽蝕、間隙汽蝕和渦帶汽蝕三種類型。

1．葉面型汽蝕

葉面型汽蝕是發(fā)生在葉片表面的汽蝕。汽蝕發(fā)生在葉片正面、背面或前蓋板的內表面等部位。如4-1圖所示。



離心泵在大流量時，葉面汽蝕發(fā)生在1、4、3幾個部位，小流量時，發(fā)生在2、4、1幾個部位。軸流泵在大流量時葉面汽蝕發(fā)生在葉片的正面，小流量時發(fā)生在葉片的背面。

2．間隙汽蝕

間隙汽蝕發(fā)生在軸流泵葉輪中心線相應的輪轂上，同時也發(fā)生在葉片的端部，如圖4-2中3所示。在離心泵的減漏環(huán)與葉輪邊緣間隙處，亦會引起間隙型汽蝕。



3．渦帶汽蝕

渦帶型汽蝕是由于進水池設計不當，造成了在水泵的進口處水流的紊亂和旋渦，產生了渦帶，把大量的氣體周期性地帶人泵內，助長或加重了葉面汽蝕。